由于交易者对国际原油供应紧张的担忧减轻，25日纽约商品交易所油价在亚洲电子交易时段走低，盘中一度跌至每桶59．94美元，为半年来的最低点。

 　点评：

　　近期除了美元兑人民币汇率屡创新低、人民币升值加快外，国际原油价格的持续回落同样成为市场跟踪的焦点。而昨日，纽约商品交易所油价在亚洲电子交易时段再度走低，盘中一度更是跌至每桶59。94美元的6个月来最低点，油价颓势依旧。从当前国际石油供求关系看，正继续不支持油价回升。今年第三季度以来，全球原油库存充足、美国发现新大油田、伊朗朝鲜武力解决问题局势的缓和、美国经济增长速度放慢等综合因素未有大的改变前，国际油价恐怕仍会在本轮大牛市后延续A浪调整。而从国内看，如果国际原油价格维持在60美元或者更低达1-2个月，国内包括燃料油价格、汽油价格等极有可能同步下调。这对于股市而言，同样是大降成本之利好。其中，去年以来跌幅惨重、走势远远落后于大盘的航空板块将是油价下跌的最重要受益群体。油料成本占到航空公司总成本的三分之一，而油价一旦回到65美元/桶以下，那么它们的赢利能力将得到迅速恢复，并凭借经营能力的提高、运力的提升等将业绩稳步回升，走出拐点。昨日，南航、国航、上航、东航A股价格均再次出现价量齐升，建议对该板块短中线积极看待。