在本轮行情中，以G沪机场为首的机场板块表现相对较弱，但其慢牛特征十分明显，是稳健型投资者的首选。宏观经济和对外贸易持续增长等因素将成为未来3～5年机场业务维持快速增长的推动力。
　　预期2006～2008年国内航空总周转量年均增速为15％，起降架次年均增速为13%～14％，继续维持快速增长态势，但不同个股增长出现分化，一季度深圳机场各项生产指标均呈两位数增长，超出了市场的原先预期，而白云机场的增速则低于预期。
　　建议重点关注G沪机场（600009，收盘价13.47元）和G深机场（000089，收盘价8.71元）。
　　■G沪机场：预测2006、2007年公司每股收益分别为0.84元、0.97元。从长期来看，机场集团实现航空性资产（包括浦东和虹桥机场）的整体上市是必然趋势。考虑到资金压力和公司形象，集团会尽量避免权证到期行权，相信权证到期日公司股价必然在行权价13.6元之上，考虑到安全边际，股价至少应在15元左右。
　　■G深机场：国际货运将是公司未来业绩增长的亮点。预测2006、2007年每股收益分别为0.52元、0.58元，合理市盈率估值为15倍，合理股价为7.8～8.7元。