11月24日，本报以《大秦铁路：伴随铁路一起提速》为题，向投资者重点分析了大秦铁路，昨天该股一度涨停，创下上市以来的新高，并带领铁路板块全面启动。业内人士建议继续关注该板块的投资机会。
　　铁路投资逐渐增加
　　按照铁道部的规划，从2005年到2020年，铁道部将投入两万亿元资金进行铁路建设，平均每年投资在1000亿元以上。从2004年起，铁路固定资产投资开始增加，按照中长期规划，从2006年开始到2010年，估计每年都有1600亿左右的铁路固定资产投资。这对于铁路板块的相关上市公司来说具有积极意义。
　　三类个股潜力巨大
　　从铁路行业的产业链来看，在今后的铁路加速发展中受益的个股涉及铁路建设、铁路运输设备制造和铁路运输服务三大类。
　　铁路工程施工：主要有中铁二局(600528)，公司是我国首家上市的铁路建筑施工企业。重大工程有总投资10亿元以上的京津城际轨道交通站前工程1标段、7.312亿元的青藏铁路10标段、7.139亿元的杭州湾跨海大桥、3.6亿元的上海轨道交通9号线一期工程R413标等。
　　铁路运输设备制造：主要有马钢股份(600808)，公司拥有国内先进的热轧H型钢生产线和亚洲第一的火车轮生产线，目前公司火车轮市场占有率超过90%；而新钢钒(000629)的重轨产品目前占据国内40％的市场份额。
　　晋西车轴(600495)：我国最大的铁路车轴生产基地之一，随着2007年国内铁路投资建设加速，国内车轴的需求将大幅增长，公司的经营环境进一步改善。公司技改项目2007年初的完成，产能瓶颈将得到较大改善。
　　时代新材(600458)：国内铁路弹性元件行业的龙头，在国内机车车辆制造领域占据了40％以上的市场份额。
　　铁路运输：主要上市公司则有大秦铁路和铁龙物流。
　　大秦铁路(601006)：是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司，是担负我国"西煤东运"战略任务规模最大的煤炭运输企业，货物运输收入所占比例达到92％以上。
　　铁龙物流(600125)：唯一一家全国性的铁路物流类上市公司，具有明显的行业垄断优势。公司从母公司中铁集装箱收购了特种集装箱的全部资产和业务，成立特箱分公司。具有持续增长的巨大潜力。
　　综合来看，铁路板块具有持续走强的行业背景，其中铁路设备和运输类公司更为市场看好，建议投资者继续关注。